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区域旅游服务供应链联盟研究

书 名: 区域旅游服务供应链联盟研究
英 文 名: STUDY ON THE SERVICE SUPPLY CHAIN ALLIANCE OF REGIONAL TOURISM
作 者: 陶春峰
I S B N: 978-7-5097-9875-1
关 键 词:  旅游产业 旅游服务 供应链 研究
出版日期: 2016-12-01

中文摘要

旅游产业已经广泛涉及并渗透到许多领域,形成了一个泛旅游产业群,并延伸出一些新兴业态。随着我国经济发展方式的转变,各要素相互交织形成了紧密的旅游服务供应链和产业链。在现代信息与通信技术支持下,旅游服务供应链向精深方向发展,旅游服务供应链中的不确定因素增多,旅游产业与相关产业的利益协调和分割成为研究的重要问题。

联盟是解决复杂系统问题的有效方法。联盟能激发企业自主创新的动力,带动企业之间的竞争与合作,实现一个区域乃至整个国家的经济增长。

在旅游服务供应链联盟形成的过程中,旅游联盟的形式日益多样,合作内容日益全面,联盟效果也越来越明显。但是现行体制以自身利益最大化为合作意向,这使得合作各方的利益关系始终未得到合理、有效的整合,导致联盟的无效率或低效率。同时,缺乏合理、完善的动态利益分配机制和激励机制,无法保证所有联盟参与者按照起初共同制定的最优准则中的分配方案,沿着最优状态轨迹,每时每刻都不发生偏离,持续合作到博弈结束,这也制约了旅游合作向更深层次推进。

信息化过程中大数据、云计算技术、物联网技术、人工智能技术、移动通信技术在旅游业中的应用,使得动态利益分配机制的设计成为可能。基于此,本书通过微分合作博弈探究区域旅游服务供应链联盟利益协调机制,从理论和实证两个方面展开研究,系统阐述了区域旅游服务供应链联盟的利益相关者、联盟形成的动因、联盟的特点以及联盟形成后的利益分配问题,并通过引入激励机制实现联盟的稳定性,丰富并完善了区域经济中的产业集群理论和供应链联盟理论,希望可以给江西省区域旅游联盟的协调发展提供思路,以促进江西旅游产业的转型和升级,实现建设旅游强省的目标。

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通过调研,本书发现,目前更多的研究都集中于讨论静态联盟的利益协调,关于联盟后采用何种分配机制以体现公平、合理,让联盟得以延续至成功的研究却很少。信息化过程中大数据、移动通信、云计算、人工智能、 物联网等技术在旅游业中的应用,使得动态利益分配机制的设计成为可能。因此,为了使各种对企业收益的影响都得到平衡,本书引入微分合作博弈理论,通过计算动态Shapley值并计算瞬时平衡得偿,确保了最优准则下的收益分配方案持续有效,维持了旅游服务供应链联盟的稳定直至成功。 这有利于完善我国区域旅游研究理论, 也有利于解决区域旅游联盟中的实际矛盾。

,AbstractEN:,KeyWords:47896,49444,42153,42156,EKeyWords:219914,49479,42417,42422,SubjectWords:,LiteratureId:7692998,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120161201X20152430001_000_001,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2017-01-20 11:02:20.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2021-11-03 00:27:53.0,HitCount:18,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:7692999,DownCount:13,AuthorInfos:,BookPublishDate:2016-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:区域旅游服务供应链联盟研究绪论,ISBN:978-7-5097-9875-1,BookTitle:区域旅游服务供应链联盟研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:null,researchorg:null,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:null,PrizeLevel:null,IsExcellence:null,ContentClass:null,IsDisabled:N,SearchTitle_2:区域旅游服务供应链联盟研究绪论,_RowNo:3
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区域旅游服务供应链联盟经历了从物流发展到供应链、从供应链发展到服务供应链、从服务供应链发展到旅游服务供应链,再从旅游服务供应链发展到旅游服务供应链联盟的过程,众多的专家和学者参与其中的研究和实践。本章将对本书研究的基础理论进行阐述,为后面篇章的研究做好理论铺垫。

,AbstractEN:,KeyWords:50268,488070,488074,488076,EKeyWords:111384,488077,488082,420901,SubjectWords:,LiteratureId:7693066,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120161201X20152430001_000_002,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2017-01-20 11:02:22.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2021-11-03 00:27:53.0,HitCount:13,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:7693067,DownCount:15,AuthorInfos:,BookPublishDate:2016-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:相关基础理论,ISBN:978-7-5097-9875-1,BookTitle:区域旅游服务供应链联盟研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:null,researchorg:null,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:null,PrizeLevel:null,IsExcellence:null,ContentClass:null,IsDisabled:N,SearchTitle_2:相关基础理论,_RowNo:4
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由于旅游业涉及“食、住、行、游、购、娱”等诸多行业和领域,行业内必然产生复杂的利益关系。为了协调好各方关系,必然要厘清区域旅游服务供应链上的各利益相关者及其之间的关系。为此,本章将对区域旅游服务供应链上的利益相关者进行层次划分,找出其中的核心利益相关者,然后针对各核心利益相关者的诉求,分析它们之间的主要利益冲突。

,AbstractEN:,KeyWords:488117,488122,488126,488145,EKeyWords:488147,488160,488163,488175,SubjectWords:,LiteratureId:7693153,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120161201X20152430001_000_003,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2017-01-20 11:02:29.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2021-11-03 00:27:53.0,HitCount:17,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:7693154,DownCount:14,AuthorInfos:,BookPublishDate:2016-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:区域旅游服务供应链联盟的利益相关者分析,ISBN:978-7-5097-9875-1,BookTitle:区域旅游服务供应链联盟研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:null,researchorg:null,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:null,PrizeLevel:null,IsExcellence:null,ContentClass:null,IsDisabled:N,SearchTitle_2:区域旅游服务供应链联盟的利益相关者分析,_RowNo:5
CommonID:DIR_17693235,ID:7693235,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:205948,name:第四章 联盟的形成机制探讨,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:7692989,AbstractCH:

由于社会分工的进一步深化,许多企业或机构参与到旅游业的合作与竞争之中。随着人们生活水平的不断提高,居民的旅游热情也在不断攀升。旅游者对旅游业的响应速度提出了更高的要求。旅游者对旅行社的要求已经不是简单地提供传统的旅游服务,旅游者更希望旅行社能够为其提供个性化的定制服务,满足自己和别人不一样的旅游需求。由单一企业来为旅游者提供所有的服务,对企业的经营成本会产生极大的压力,同时对企业发展其核心特色业务产生不利的影响,不利于企业在激烈的竞争环境中生存和发展。因此,区域旅游服务供应链联盟内的企业需要跳出自身生存和发展的狭隘视角,把视野放在整个供应链运作之中,考虑整个旅游服务供应链的服务增值问题,促进整条旅游服务供应链成本的降低和企业间信息共享水平的提高,最终实现服务水平的提高。为了达到这一目标,供应链内的旅游企业需要建立长期稳定的战略合作伙伴关系,亦即形成联盟。

,AbstractEN:,KeyWords:5856,63035,488226,488237,EKeyWords:61776,118653,488255,436875,SubjectWords:,LiteratureId:7693236,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120161201X20152430001_000_004,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2017-01-20 11:02:33.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2021-11-03 00:27:53.0,HitCount:12,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:7693237,DownCount:15,AuthorInfos:,BookPublishDate:2016-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:联盟的形成机制探讨,ISBN:978-7-5097-9875-1,BookTitle:区域旅游服务供应链联盟研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:null,researchorg:null,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:null,PrizeLevel:null,IsExcellence:null,ContentClass:null,IsDisabled:N,SearchTitle_2:联盟的形成机制探讨,_RowNo:6
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我国首部《旅游法》于2013年10月正式实施。一方面,该法明确限制了导游强迫旅客购物等种种出游“潜规则”,保障了旅游者的合法权益;另一方面,受节日期间高速公路免费通行和景区门票实行优惠价格等政策的刺激,各地景区旅游收入同比大幅增长。现阶段我国旅游产业要实现转型升级必须寻找新的突破点,在现有发展方式、发展模式、发展形态上彻底转变,一种新的集约型、综合效益型发展模式——旅游服务供应链联盟应运而生,它完全可以取代现有的规模扩张型、纯经济效益型的发展模式。

在供应链联盟中,联盟利益分配问题是极为复杂而且特别重要的问题,在实际操作中,现有的一些利益分配方法都可能存在某些问题。比如很多学者都提出了旅游联盟或合作形成时的利益分配,而采用何种分配机制让联盟得以持续和稳定却很少有人研究。因此,本章先以区域旅游服务供应链联盟中的中介机构——旅行社为例,分析区域旅游服务供应链联盟核心利益相关者的不协调表现,然后从微分合作博弈视角来建立维持旅游服务供应链联盟稳定的动态利益分配模型。

,AbstractEN:,KeyWords:5856,488324,110719,488325,EKeyWords:61776,488334,488335,488344,SubjectWords:,LiteratureId:7693349,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120161201X20152430001_000_005,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2017-01-20 11:02:41.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2021-11-03 00:27:53.0,HitCount:20,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:7693350,DownCount:22,AuthorInfos:,BookPublishDate:2016-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:联盟的利益分配机制分析,ISBN:978-7-5097-9875-1,BookTitle:区域旅游服务供应链联盟研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:null,researchorg:null,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:null,PrizeLevel:null,IsExcellence:null,ContentClass:null,IsDisabled:N,SearchTitle_2:联盟的利益分配机制分析,_RowNo:7
CommonID:DIR_17693488,ID:7693488,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:205950,name:第六章 联盟外部性协调的激励机制设计,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:7692989,AbstractCH:

激励机制设置了合理的奖励形式和奖励政策,同时也建立了一系列的惩罚措施,从而激励、引导、同化组织成员行为,在成员个人目标得到满足的同时,达到实现组织目标的目的。它是区域旅游服务供应链联盟中的节点企业实现利益最大化所必须进行的系统性活动。正如前面章节的分析,在区域旅游服务供应链联盟中,旅行社、饭店、旅游交通、旅游目的地之间存在许多不协调问题,除了其自身原因外,很大程度上都是因为激励机制存在问题。激励不足或激励过度导致供应链运作的高成本转嫁到旅游者身上,使得旅游者旅游效益受损。为了从理论上对区域旅游服务供应链联盟中的激励机制设计进行深入分析,本章基于委托-代理理论,对区域旅游服务供应链联盟的外部性问题进行了探讨,并设计了相应的激励机制。

,AbstractEN:,KeyWords:5856,488391,488393,5705,EKeyWords:61776,488406,488409,24290,SubjectWords:,LiteratureId:7693489,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120161201X20152430001_000_006,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2017-01-20 11:02:56.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2021-11-03 00:27:53.0,HitCount:21,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:7693490,DownCount:15,AuthorInfos:,BookPublishDate:2016-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:联盟外部性协调的激励机制设计,ISBN:978-7-5097-9875-1,BookTitle:区域旅游服务供应链联盟研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:null,researchorg:null,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:null,PrizeLevel:null,IsExcellence:null,ContentClass:null,IsDisabled:N,SearchTitle_2:联盟外部性协调的激励机制设计,_RowNo:8
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中国有句老话“打江山容易坐江山难”。2014年11月28日庐山旅游发展集团正式揭牌,2016年5月30日江西省庐山市正式挂牌成立,“大庐山”旅游格局正在形成。对新成立的集团公司和庐山市政府而言,如何处理联盟各方的利益冲突,使得联盟的形式能够持续是一个十分重要的问题,本书基于微分合作博弈提出了一些建议。

,AbstractEN:,KeyWords:5856,457680,488450,35400,EKeyWords:61776,331597,488451,36891,SubjectWords:,LiteratureId:7693544,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120161201X20152430001_000_007,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2017-01-20 11:03:01.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2021-11-03 00:27:53.0,HitCount:14,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:7693545,DownCount:16,AuthorInfos:,BookPublishDate:2016-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:联盟的实证分析——以“大庐山”旅游为例,ISBN:978-7-5097-9875-1,BookTitle:区域旅游服务供应链联盟研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:null,researchorg:null,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:null,PrizeLevel:null,IsExcellence:null,ContentClass:null,IsDisabled:N,SearchTitle_2:联盟的实证分析——以“大庐山”旅游为例,_RowNo:9
CommonID:DIR_17693639,ID:7693639,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:205952,name:第八章 结论与展望,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:7692989,AbstractCH:

本书从微分合作博弈视角探究区域旅游服务供应链联盟利益协调机制,并从理论和实证两个方面展开研究,系统阐述了区域旅游服务供应链联盟的利益相关者、联盟形成的动因和特点以及联盟后存在的问题,并引入了激励机制来确保联盟的稳定性,在一定程度上实现了研究视角和研究观点的创新,丰富和完善了区域经济中的产业集群理论和供应链联盟理论,对区域旅游服务供应链联盟理论在深度和广度上做出了一定的延伸。与此同时,本书还希望可以给江西省区域旅游联盟的协调发展提供一种思路,为促进江西旅游产业的转型和升级、实现建设旅游强省的目标做出贡献。

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