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美国加州零排放汽车法规、联邦油耗法规与温室气体法规比较
  • 报告作者:刘斌 时间
  • 报告字数:10830 字
  • 报告页数:13 页
  • 所属图书:中国新能源汽车产业发展报告(20...
  • 所属丛书:新能源汽车蓝皮书 订阅
  • 图书作者:中国汽车技术研究中心 东风汽车有限公司 日产(中国)投资有限公司
  • 出版日期:2016年07月
  • 浏览人数:
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摘要
通过对三项法规的比较,发现零排放汽车法规作为一项强有力推动汽车企业和相关供应商向电动化转变的专项措施,独立实施导向明确、效果明显。中国有必要借鉴加州经验实施新能源汽车积分管理,如要实施必须完善法律法规、允许积分自由交易、促进消费意识转变。为充分发挥该政策对新能源汽车导向作用,建议独立实施而不与油耗法规融合。
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作者简介

刘斌: 刘斌,博士,研究员级高工,中国汽车技术研究中心政策研究中心新能源汽车与财税政策研究室主任。

时间: 时间,高级工程师,中国汽车技术研究中心政策研究中心新能源汽车与财税政策研究室。

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