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创新驱动发展
    创新作为今日中国“五大发展理念”之首,逐步成为国家长期发展... 详情>>
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王伟光
    男,汉族,1950年2月出生,山东海阳人。1967年11月参加工作,1972年11月加入中国共产党,博士研究生学历,教授,博士生导... 详情>>
李 扬
    1951年9月出生,籍贯安徽,1981年、1984年、1989年分别于安徽大学、复旦大学、中国人民大学获经济学学士、硕士、博士学位... 详情>>
李培林
    男,山东济南人。博士,研究员,中国社会科学院副院长,中国社会学会副会长,中国社会科学院社会学研究所副所长。《社会... 详情>>

    2014年广州城市交通运行评价研究报告

    摘要

    本文提出以拥堵情况、出行可靠性、出行舒适性等为核心的广州市城市交通运行评价指标体系,从私人机动出行以及公共交通出行两个方面考察广州市城市交通运行情况。并通过指标计算和结果分析,展现了广州市2014年的城市道路网交通拥堵变化态势及公共交通出行拥堵拥挤特征。

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    Abstract

    The paper proposes the use of indexes for evaluation of Guangzhou’s urban transit operation,which is centered on the traffic jams,travel time reliability,and the travelling comfortableness,etc.,to survey Guangzhou’s transit operation from two aspects:the trips made in private automotive vehicles and by public transportation system. And through computing the indexes and analyzing the computed results,the paper presents the changing trend of traffic jams in Guangzhou’s urban road network in the year 2014,and the traffic congestion and crowding characteristics of trips by public transportation system.

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    作者简介
    刘兵:刘兵,广州市公共交通数据管理中心主任、高级经济师,研究方向为交通信息化。
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