摘要
城市的交通和户外空间是其物质环境的重要组成部分,对城市居民的人身安全、健康和社会参与有着巨大的影响。为整体评估城市交通现状,了解老年人退休生活的交通出行情况,判断城市的宜居性,本节分别对国内38个城市在上班平均里程、上班平均时间、人均城市道路面积、人均公交车拥有量、道路事故发生数量、每平方米城市道路事故发生数、道路事故直接经济损失占GDP比七个指标下的得分进行横纵向比较分析,结果显示城市交通指数总得分受七个指标得分的综合影响,而地理区位、人口规模、经济发展程度等的差异在较大程度上影响着各城市相应的指标得分。建立宜居交通,需重点解决交通拥堵问题,并提高交通系统适老性。
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作者简介
熊陈沨: 熊陈沨,美国马里兰大学工程学院,交通工程博士、助理教授,从事交通经济学、智慧城市、共享经济等领域的研究。
马少楠: 马少楠,西南交通大学公共管理与政法学院研究生,研究方向为社会保障、公共管理、养老保险。
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