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学术中的中国
    从1978年到2018年,中国改革开放已历经40个年头,40年的成功实... 详情>>
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蔡 昉
    1956年9月生于北京。现任中国社会科学院副院长、党组成员,曾任中国社会科学院人口与劳动经济研究所所长,博士生导师,研... 详情>>
李培林
    男,山东济南人。博士,研究员,中国社会科学院副院长,中国社会学会副会长,中国社会科学院社会学研究所副所长。《社会... 详情>>
李 扬
    1951年9月出生,籍贯安徽,1981年、1984年、1989年分别于安徽大学、复旦大学、中国人民大学获经济学学士、硕士、博士学位... 详情>>

    京津冀机场地区的“港、产、城”协同发展

    摘要

    在《京津冀协同发展规划纲要》提出要打造“以首都为核心的世界级城市群”的背景下,京津冀机场及其周边地区需要充分发挥各自的发展潜力和综合优势,加速其“枢纽化”、“产业化”和“城市化”进程,使机场地区实现“港、产、城”的全面融合,最终成长为国际航空中心核心区、京津冀产业升级引领区和国家航空都市建设示范区。

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    Abstract

    With the goal to build a world class city cluster encompassing capital set forth in the Guideline for the Coordinated Development of the Beijing-Tianjin-Hebei Region,airports in Beijing,Tianjin and Hebei and their surrounding areas shall give full play to their development potentials and comprehensive advantages,accelerate their process of “centralization”,“industrialization” and “urbanization” so that full integration between “port,industry and city” is achieved in airports areas,which finally develops into the core area of the international aviation center,the leading area of industrial upgrading in the Beijing-Tianjian-Hebei region and the demonstration area for the building of the national aviation metropolis.

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    作者简介
    欧阳杰:欧阳杰,中国民航大学机场学院教授,博士,硕士生导师,民航局机场工程基地(机场)综合交通研究所所长,中国城市临空经济研究中心理事,研究方向为机场规划运营、机场综合交通规划。
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