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王伟光
    男,汉族,1950年2月出生,山东海阳人。1967年11月参加工作,1972年11月加入中国共产党,博士研究生学历,教授,博士生导... 详情>>
李 扬
    1951年9月出生,籍贯安徽,1981年、1984年、1989年分别于安徽大学、复旦大学、中国人民大学获经济学学士、硕士、博士学位... 详情>>
李培林
    男,山东济南人。博士,研究员,中国社会科学院副院长,中国社会学会副会长,中国社会科学院社会学研究所副所长。《社会... 详情>>

    基于首都临空经济视角的京津冀区域协同发展研究(2014)

    摘要

    2014年是首都临空经济发展的关键一年,同时也是京津冀区域协调发展的重要元年。本文在梳理临空经济与区域经济相互 作用机理基础上,重点分析了首都临空经济的发展特征,从促进区域产业结构转换升级、形成新的增长极、重构京津冀区域发展新空间三个方面论述了首都临空经济对京津冀区域的影响。最后,从创新驱动、明晰临空经济职能分工、建立临空经济区域协调委员会、建立以首都经济区为核心的京津冀自贸区方面,提出基于首都临空经济视角的京津冀协同发展路径。 <<
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    Abstract

    2014 is a crucial year for capital airport economic development and coordinated development of Beijing-Tianjin-Hebei Region. Based on interaction mechanism of airport economy and regional economy,the author analyses five features of the capital airport economic development. The promotion of regional industrial structure upgrade,the formation of a new growth pole and special reconstruction of region are the three airport economic influence in Beijing-Tianjin-Hebei Region. Finally,the author puts forward innovation drive,clear division of functions,the establishment of airport economy airport economic area Coordination Committee,and capital airport economic FTA to promote. coordinated development of Beijing-Tianjin-Hebei Region. <<
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    作者简介
    孙莉:孙莉,北京社会科学院经济研究所助理研究员,博士,研究方向为区域经济。
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