一 东部地区

（一）东部地区省份交通发展概况

通过将东部地区各省份的交通强国指数综合得分进行排名，可以明显看出东部地区省份的交通发展水平整体较高。东部地区综合得分平均值为37.7889，标准差为6.6143，说明东部地区各省份之间交通发展差距较大。在东部地区10个省份中，江苏省的综合得分最高，得分最低的省份是海南（见表1）。

表1 东部地区各省份交通强国指数综合得分及排名

在31个省份中，排名前5的省份中有4个在东部地区，从高到低依次是江苏、北京、浙江、上海。在31个省份中，排名前10的省份中有8个在东部地区，即增加了广东、山东、福建、天津。东部地区只有海南的排名在31个省份中的后10位。可见，东部地区的交通强国发展总体水平较高。在基础设施方面，东部地区呈现交通固定资产投资比重高等特点；在交通装备方面，东部地区具有明显的优势，载客汽车保有量多，交通装备专利数多；在运输服务方面，东部地区呈现快递业务量大等特点；在科技创新方面，东部地区拥有较多的交通运输行业重点实验室和研发中心；在交通安全方面，东部地区政府高度重视交通安全问题；在绿色发展方面，东部地区出台了相关政策；在开放合作方面，东部地区不断深化国际合作，加强国际交流；在人才队伍方面，东部地区呈现内部差距较大、人才队伍建设体系与发展水平不匹配的现象；在治理水平方面，东部地区出台较多行业鼓励政策，营商环境良好。

（二）东部地区省份指数基本分析

从表2可以看出，东部地区的基础