2015年11月，为贯彻落实党中央、国务院关于推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路（以下简称“一带一路”）建设的战略部署，河南省制定了《河南省参与建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路实施方案》。积极参与“一带一路”建设，打造内陆开放新高地，有利于促进河南产业转型升级和对外贸易发展，也有利于提升河南在全国乃至全球发展大局中的地位。

一 河南融入“一带一路”的比较优势

（一）综合交通运输优势

河南综合交通体系建设成效显著。郑州航空港经济综合实验区获批以来，货运发展势头迅猛。2011年，郑州机场货运吞吐量首次突破10万吨，达到102802.6吨，增速为19.82%。2012～2014年增速分别为47.07%、69.13%和44.86%。2015年，郑州机场货运吞吐量达到403339吨，同比增长8.89%（见图1）。2016年上半年，郑州机场累计完成货邮运吞吐量19.3万吨，同比增长16.7%，比全国平均水平高12.7个百分点，增速居全国大型机场第1位。河南“米”字形高铁网络逐渐形成，最近印发的《中长期铁路网规划》（2016～2030）中，郑州的重要地位更加凸显。2013年7月18日开行的“郑欧班列”，经过3年的发展，率先改变了国内大多数中欧班列“有去无回”的局面，成为中欧物流通道上首列开放式返程货列，实现了“去三回三每周六班”常态化运行。公路方面，截至2015年底，河南全省通车里程达到26.7万公里，其中，高速公路通车里程6305公里，居全国第3位。

图1 郑州机场货运吞吐量及其增速

（二）地理区位优势

河南作为中原腹地，处于承东启西、连接南北的十