C-NCAP电动汽车电安全评价分析
一 概述
当前,世界著名汽车企业,如宝马、丰田、特斯拉、Jeep等,均在其特定车型中发现了不同等级的信息安全漏洞,引起了社会各界的关注。这一现象的发生与汽车内涵功能的智能化和网联化发展趋势,以及汽车外延系统和平台的网联化发展趋势密切相关。
(一)安全法规的建立
为保证电动汽车的安全健康发展,各电动汽车主要生产和消费国家都陆续发布实施了电动汽车安全要求技术法规,这其中包括整车和零部件等方面的多项法规,旨在规定电动汽车生产和使用的安全性能。
汽车安全标准法规定位于车辆安全的最低要求,是综合考虑各大汽车生产厂家在车辆生产技术方面的差异后需要满足的最低标准,不同国家对法规的要求和侧重点不同,法规的技术内容只对车辆性能方面做出规定,而不会制定具体的技术路线,以便于车辆技术的发展与提升。不同国家在法规实施方面也有所不同,比如ECE法规要求在市场上销售的车辆必须满足相应的安全法规要求,须经过成员国的型式认证之后方可在成员国之间进行销售;而美国、加拿大等国家则采取生产厂家自我认证的方式和相关标准进行符合性测试,国家会在每年随机选取车型进行独立的型式认证试验。中国也有完善的电动汽车安全标准体系,目前正在将相关推荐性安全标准转化成强制性标准,并且在电动汽车领域的一些安全提案也得到了国际的认可。
(二)NCAP的建立
与传统法规同时存在的是新车评价系统(NCAP),NCAP已经在消费者中建立了广泛的影响力,从而鼓励和推动制造商生产、销售更安全




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