一 引言

世界范围内对历史文化遗产的保护可以追溯到19世纪初期。自从20世纪中叶以来，保护的对象和范围已经不限于单纯的历史文物建筑，而是扩大到整个历史文化风貌的承载体，也就是整个城市，尤其是历史城区。骑楼建筑是广州市历史城区普遍存在的、具有岭南特色的建筑形式，作为传统的商业和居住自然统一的街道形态，是广州特定的气候条件、文化条件和经济因素等客观环境综合作用下的产物。广州历史城区的骑楼街区因在社会、人文和实用等方面的价值，其保护是广州历史文化名城保护的一个重要专题。自90年代末以来，规划界和建筑界开展了骑楼保护与再开发的相关研讨，^[1]较全面、深入地分析评价了广州骑楼的现状整体风貌，以及保护与更新、规划与建设等方面的问题，对开展骑楼街的保护起到了重要作用，一些保护方案和措施得以采纳实施。

然而，随着城市化进程的加快，大量的机动车涌入历史城区，对骑楼街区的传统特色空间和功能地段带来了不利影响。因此，面临城市发展的新时期，既要延续城市特色地段风貌和继承城市历史文脉，又要处理好在城区改造和开发过程中骑楼街保护与道路交通的关系，是对规划界提出的挑战和考验。

本文基于对新时期骑楼建筑和骑楼街的定位分析，探讨骑楼街保护规划中的交通问题，提出骑楼街保护的交通模式和对策，提供综合的、多样的交通设施和有效的交通组织措施来保障和促进骑楼街的积极、良性的保护和发展。

二 骑楼街的定位分析

（一）骑楼街的特征及分类

广州市现存骑楼街