本书作为突出问题导向的运输经济学教材，并没有对运输业及经济学原理进行概括性的介绍，而是直接聚焦于运输经济领域的市场失灵问题。它系统阐述了如何运用标准的微观经济学与福利经济学工具分析这一运输经济学的核心问题，并进一步展示如何从这些分析中推导出政策结论。
本书旨在系统地应用经济理论分析现实的交通问题。它对市场与政府的关系进行了深入的考察，借助外部效应、自然垄断、寡头垄断等经济理论探讨交通市场失灵问题。本书关注如下问题：为什么有些情况下自由市场并不能有效运转？运输市场存在着哪些导致市场失灵的因素？这些因素如何影响个人和企业的运输选择行为？政府如何应对这些失灵问题？如何运用经济方法（特别是定价机制）识别各种潜在的干预方法是否有效？最新的行为经济学理论如何应用于运输问题？等等。
本书的内容紧紧围绕着运输经济领域的实际问题，融合了国际运输经济领域的最新研究成果，反映了该领域国际研究的重点、热点与难点。
〔荷〕伊瑞克·维尔赫夫（ErikVerhoef）: 阿姆斯特丹自由大学经济与工商管理学院教授、博士生导师、空间经济系主任，荷兰丁伯根经济研究所研究员。主要研究内容涉及交通拥堵、静态和动态网络分析、城市外部性、次优调节、空间外部性及其调控的效率和公平性、空间均衡模型、政策评估、运输经济学、城市经济学等。他在REPEC全球经济学家整体排名中位列前3%，在Transportmetrica A: Transport Science，Transportation Research Part A、B、C、E，Journal of Public Economics, Journal of Transport-Economics and Policy, Journal of Urban Economic 等期刊发表相关论文171篇,谷歌学术H指数达到52。担任Economics of Transportation 杂志联合主编、Journal of Urban Economics 编委会成员、Networks and Spatial Economics 副主编、Journal of Regional Science 副主编。
王雅璨: 北京交通大学经济与管理学院教授、博士生导师，北京交通大学运输经济理论与政策研究中心副主任。主要研究领域为城市可持续交通与出行选择、绿色出行、交通需求政策的行为诱导等。在国际重要学术期刊和国际会议上发表论文80余篇，出版专著8部。发表SSCI/SCI检索论文20余篇（其中JCR1-2区论文16篇，ESI高被引论文1篇）。先后主持和参与国家自然科学基金重大项目、国家自然科学基金国际合作项目等多个国家级和省部级项目。担任SSCI期刊 International Journal of Logistics Management高级副主编、Transportation Research Part F: Traffic Behavior and Psychology 和 Business Strategy and the Environment 编委、Transportation Research Part E: Logistics and Review 、Transport Policy 等8个SSCI期刊的客座主编。
