国际欧亚科学院中国科学中心:  简称“欧亚科学院（中国）”，于1996年12月经国家科委批准由国际欧亚科学院内的中国院士组成。欧亚科学院（中国）的总部——国际欧亚科学院，隶属于联合国教科文组织，是由世界各国著名科学家、技术专家、文化活动家组成的科学团体，其目标是通过联合各国科学家、艺术家的创新能力，探索在社会生活的社会经济、精神道德领域可持续发展的路径，解决由工业文明带来的全球问题。欧亚科学院（中国）则强调以国际欧亚科学院中国院士为纽带，围绕我国社会经济发展的需求，发挥自然科学、社会科学交叉融合以及科学、技术与工程有机结合的综合优势，促进社会经济和科技事业的发展，为提升我国创新能力作出应有的贡献。未来，欧亚科学院（中国）还将积极举办和参与更多高层次科技活动，在国内外开展多领域、跨学科、高水平、创新强的学术交流，充分发挥雄厚的院士专家智库引领作用，继续助力“一带一路”国家科技创新发展，为中华民族的伟大复兴贡献力量。

国家市场监管技术创新中心（新能源汽车数字监管技术及应用）:  （新能源汽车数字监管技术及应用），是以中国汽研为牵头单位，联合北京航空航天大学、宁德时代新能源科技股份有限公司和重庆市质量和标准化研究院组成的国内新能源汽车数字监管技术创新联合体，是以协同创新等方式开展技术研究、推动科技成果转化、提供技术服务、聚集和培养优秀科技人才、开展技术交流与合作的创新平台。联合体前期已在新能源汽车事故调查、风险预警、缺陷分析、召回评估和数字监管等技术领域积累了丰富的监管服务经验，有效地支撑了国家市场监管总局对新能源汽车的缺陷调查和召回监管工作。未来将基于贯彻科技创新的总体要求，进一步做好新能源汽车数字监管支撑工作，落实国家科技创新重大战略任务部署，加强核心技术攻关，为行业提供技术创新与成果转化服务，提升新能源汽车数字监管领域的自主创新能力与核心竞争力。

汽车大数据应用联合研究中心:  是由中国汽车工程研究院股份有限公司联合有关部委支撑机构、汽车制造商、零部件供应商、互联网应用服务商、大数据应用服务商、科研机构、相关社团组织、高校等自愿组成的全国性、联合性的研究平台。联合研究中心的主要成员单位为国家互联网应急救援中心、中交通信、北京理工大学、清华大学、北京航空航天大学、北京交通大学、比亚迪、长安新能源、北汽新能源、奇瑞新能源、江淮汽车、力帆乘用车、合众新能源、宇通客车、中车电动、普瑞赛思、宁德时代、国轩高科、特来电、星星充电、国网重庆、东风出行、T3出行、联通等。

中国汽车工程研究院股份有限公司:  简称“中国汽研”，成立于1963年，是国家一类科研院所。近年来，中国汽研聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术领域，形成了集检测中心、工程中心、智能中心、新能源中心、数据中心、孵化中心及装备产业于一体的集群体系，提供解决方案、软件数据、装备工具三类产品。在网络安全与数据安全方面，中国汽研先后承担了车联网安全综合服务平台、智能网联汽车安全检测平台、车联网身份认证平台、智能网联汽车车载安全网关等四项国家课题，获工信部授牌“2020年车联网安全应用试点示范项目”，已在通信安全、数据安全和隐私安全检测、OTA应用安全检测和渗透测试等方面形成检测能力，并为行业主管部门政策标准制定提供技术支撑。