“节能汽车蓝皮书”是关于中国汽车产业节能发展的年度研究报告，2016年首次出版，本书为第六部。本书由中国汽车工程研究院组织编撰，集合了国内外整车企业、零部件企业、科研院所等众多行业专家的智慧，是一部全面论述中国节能汽车发展的权威著作。

2020年9月22日，国家主席习近平已面向全球提出中国碳达峰及碳中和的目标。交通运输行业是经济与社会发展的基石，同时也是碳排放的重要行业之一。我国历年交通行业碳排放数据显示，乘用车的碳排放逐年增加，商用车占有率低但排放量较大，汽车整体行业的节能减排至关重要。在此背景下，持续优化产业结构，规模化发展节能汽车，全面推广绿色低碳技术，成为我国汽车产业实现可持续发展的内在要求。

中国是石油消费大国，2020年我国国内原油表观消费量7.36亿吨，原油对外依存度高达73.5%。其中，车辆的巨额成品油消耗量是主要因素。2020年我国乘用车企业平均燃油消耗量不降反升，在未来10年内传统能源汽车仍为主力，因此大力推进节能技术的应用、持续降低传统能源汽车的能耗是我国汽车产业实现高质量发展的必然要求。

本年度报告以“2020～2021年中国节能汽车发展评估与展望”开篇，围绕行业热点，论述国内外节能汽车发展现状及趋势。报告主要包括七个部分，即总报告、市场篇、技术篇、政策篇、测试篇、专题篇及附录。

总报告基于2020年国内外汽车产业发展态势，结合行业热点及政策研究，总结节能汽车发展形势，对其未来发展趋势进行了展望。

在市场篇中，国际汽车市场聚焦美国、日本和欧洲地区，从市场概况、节能战略及规划、节能技术应用及发展等方面研究节能汽车市场现状，并通过各地的典型车企分析得出节能技术应用现状；国内汽车市场从市场表现、节能水平、节能技术应用等维度，分析我国节能汽车发展状况，并概述节能汽车发展趋势。

技术篇主要研究发动机、重卡智能化节能和变速器三个领域。发动机热效率技术发展从行业发展、国内外技术现状、市场发展及应用等领域，对发动机主流热效率提升技术进行简要介绍；重卡智能化节能技术领域从技术简介、国内外主要技术应用、发展机遇及挑战等，对重卡智能化节能技术进行简要介绍；变速器节能技术从传统变速器、混动变速器和电驱动变速器三大类对变速器的产品迭代和技术升级进行系统阐述。

政策篇重点研究2020～2021年的节能减排政策。其中，乘用车领域开展乘用车燃料消耗量限值、双积分中节能技术的政策、限购城市的节能优待政策等的研究；商用车领域开展排放标准升级、新能源扶持政策等的研究；分析政策新规对汽车产业的影响，并对传统能源车企的发展提出建议。

测试篇分别选取一组插电式混合动力车型（不同构型）和一组48V轻混车型（48V轻混车及燃油车）开展试验测试，通过试验对比分析在不同驱动模式下的燃油经济性。

专题篇重点研究碳中性燃料，阐述E-fuel合成燃料的生产技术和效率，现有技术水平，对环境的影响，投资、成本和发展潜力。自主车企混动专题对国内主流自主品牌车企的混动技术和产品进行阐述。

综观全书，无论是研究的深度，还是涉及领域的广度，以及考虑因素的维度，均有助于不同领域的读者全面、系统地了解我国节能汽车发展态势，对汽车行业相关管理部门、整车及零部件企业的研发与规划部门、汽车用户、行业相关投资机构等具有重要的参考价值和研究意义。