《中国汽车产业科技创新发展报告》是关于中国汽车产业科技创新发展情况的年度研究性报告，2024年首次出版。本书在多位汽车及相关行业内资深专家、学者顾问的指导下，由中国汽车战略与政策研究中心和中国科学院科技战略咨询研究院的多位研究人员，以及行业内相关领域的专家共同撰写完成。本书包括总报告、分报告、政策篇、生态体系篇、前沿篇、国际篇等部分。总报告综述中国汽车产业科技创新发展情况；分报告围绕动力电池、操作系统、芯片、轻量化四个重点领域和智能网联汽车产业创新、充电基础设施创新等重点分析汽车产业科技创新发展状况；政策篇介绍中国汽车产业科技创新支持政策和智能网联汽车创新发展政策；生态体系篇梳理中国汽车产业科技创新发展的演进特征、发展形势及生态建设；前沿篇通过专利数据分析汽车产业科技创新布局及趋势，并展望大模型与汽车产业融合创新发展前景；国际篇介绍全球主要国家汽车产业“碳中和”政策，以及美国和日本汽车产业科技创新发展经验，并以特斯拉为例分析智能电动车企业科技创新特点。
中国汽车产业初步构建了从基础研究、应用研究到开发研究全链条覆盖的创新生态，形成了由基础设施、政策环境、消费市场等共同组成的生态环境。近年来，政府通过采取一系列科技创新支持政策，包括财政补贴、税收优惠、研发资金支持等，鼓励和引导新能源汽车、智能网联汽车、节能低碳、共性关键核心技术和智能制造装备领域的技术升级和创新，以促进汽车产业科技创新技术研发和产业化。以企业为主的研发主体积极推动自主创新，创新投入持续增加，提升核心技术掌握能力，并在动力电池、智能网联、汽车芯片、轻量化、智能制造等领域取得显著成果。从全球看，汽车领域技术创新发展日新月异，新能源智能网联汽车产业竞争加剧，产品迭代周期缩短，科技创新能力对于提升产业竞争力更为重要。面向新能源智能网联汽车下一阶段的发展，中国汽车产业科技创新还存在基础研究能力不足、原始创新缺乏、成果转化不畅、创新生态不完善等问题，建议强化科技创新支持顶层设计，构建市场导向、政府扶持、企业主体、高校和科研机构支撑的产学研用深度融合技术创新体系，鼓励源头性技术创新，从源头和底层实现关键技术革新和跨越式发展，特别是强化汽车企业科技创新主体地位，带动产业链、创新链、资金链、利益链、人才链、生态链等深度融合，构建协同创新体系，持续推动汽车产业高质量发展。
吴松泉: 教授级高级工程师。中国汽车技术研究中心资深首席专家（产业政策研究领域），中国汽车战略与政策研究中心总工程师，汽车技术情报研究所副总工程师，中国汽车战略与政策研究中心（北京）副主任。兼任中国世界贸易组织研究会理事会理事、中国机械工业企业管理协会常务理事等社会职务。多次担任政府部门、行业组织项目评审、审查专家。长期配合工信部、国家发展改革委、商务部、财政部等政府部门研究制定汽车产业政策、贸易政策和战略规划，主持和参与国家部委委托的若干重大政策研究项目，曾参与产业政策、产业规划、投资和准入、新能源汽车、销售流通、技术创新等方面的汽车政策研究和制定工作。受政府部门委托，主持编写《中国汽车贸易高质量发展报告》（年度报告）。曾获中国汽车工业科学技术进步奖两次和国家发展改革委机关优秀成果奖一次，多次获中国汽车技术研究中心科技成果奖。研究方向为汽车产业政策和法规。
王晓明: 研究员，中国科学院科技战略咨询研究院产业科技创新研究部部长。2000～2018年在国务院发展研究中心工作，主要从事第四次工业革命与国家创新体系、产业技术创新战略与政策、区域创新体系和创新生态、传统产业转型升级、战略性新兴产业发展、产业数字化转型等领域的研究。2009年开始，连续13年参与编写《汽车蓝皮书：中国汽车产业发展报告》。2018年调入中国科学院科技战略咨询研究院，围绕“科技—产业—经济”主线，聚焦源头性技术，以战略性新兴产业和未来产业为主，开展数字经济、绿色低碳经济等领域的产业科技创新研究。主持国家部委委托的研究课题十多项，多次在《经济日报》《科技日报》等报刊上发表专题文章，主持编写了《构建现代产业体系：从战略性新兴产业到未来产业》《产业数字化转型：战略与实践》等图书。
王铁: 博士，正高级工程师，中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车战略与政策研究中心党总支书记、主任。2018年兼任国家新材料测试评价平台钢铁行业中心副理事长，2020年兼任中国企业联合会智慧企业推进委员会委员。多年从事汽车产业发展咨询、整车及零部件检测认证技术研究与应用、汽车产业政策研究、民族品牌建设、产业发展平台搭建等工作。作为主要负责人，组织完成整车、重要零部件测试技术及装备研究等产业链重点科研项目，获得中国机械工业科学技术奖等多项科技成果奖。主持推进了多个汽车国际化、知识产权保护、新能源及燃料电池、智能网联等关键技术及产业安全发展相关咨询项目。主持中国汽车技术研究中心获国家知识产权局批准建设的“中国汽车知识产权运用促进中心”工作，自主开发“全球汽车专利大数据平台AutoPat”“中国汽车知识产权交易平台”，牵头开展“民族汽车品牌向上计划”。
徐耀宗: 高级工程师，中国汽车战略与政策研究中心副主任。兼任中国汽车企业国际化发展创新联盟副秘书长、中央企业智库联盟副秘书长、全国信息安全标准化技术委员会委员等多项社会学术职务。主持或参加“IPv6典型场景密码嵌入”“汽车行业GCMM创新与应用示范”“关键车规级芯片的测试技术和评价体系研究”等国家级课题及“车规MCU控制器设计与测试”“面向人工智能应用场景的5G高集成度射频前端器件”等省部级课题共计18项，发表《车联网助力产业创新融合发展》《典型国家车内VOC管理对标分析与经验借鉴》等学术论文20篇。
