《中国汽车品牌发展报告》是关于中国汽车品牌发展的年度研究报告，2022年首次出版，本书为第三部。本书在多位相关行业资深专家、学者顾问的指导下，由中国汽车技术研究中心有限公司的多位研究人员，以及行业内相关领域的专家学者共同撰写完成。

2023年中国汽车市场稳中向好，全年汽车销量达到3009.4万辆，创历史新高，同比增长12.0%。其中，我国新能源汽车产销量达到949.5万辆，同比增长37.9%，市场占有率达到31.6%。随着我国经济持续回升向好，促进消费政策持续发力，有望进一步激发汽车市场活力。目前，汽车市场正进一步从燃油车向新能源汽车转型。经过多年积累的技术基础和产业链供应链体系，我国新能源汽车产业发展态势良好，初步在全球层面形成综合竞争优势，出口规模进一步扩大，逐渐拓展了欧美新能源市场。随着中国民族汽车品牌崛起，我国汽车出口迎来了新的品牌机遇。

2023年，我国自主品牌汽车国内市场销量首次超过海外品牌，立足本地市场、寻求海外突破成为中国汽车品牌出海的底层逻辑。中国汽车品牌国际化发展现状显示，作为全球最大的汽车生产销售国家，无论是新车还是二手车，我国的出口发展潜力都十分可观，已触达欧美市场。相应地，车企出海带动了二手车的出口，其中重卡、客车等市场迅猛发展。二手车出口依靠新车出口积累的品牌效应和售后体系，广大车企通力合作是开拓中国二手车海外市场的必然选择。对于我国民族汽车品牌出海，尤其要关注出口国家的行业标准和相关法规，从而降低自身的经营管理风险。随着各国相继提出碳达峰、碳中和的“双碳”目标，我国汽车品牌迎来了新的发展机遇，新能源汽车的国际化征程也将迈向更为广阔的舞台。

当前，中国汽车品牌仍需聚焦母子品牌关系、推进品牌高端化战略、以用户为中心驱动产业发展、坚持推动品牌高质量发展、加强汽车企业ESG体系建设、加速智能网联汽车技术研发、积极拥抱高购商时代等，着力提升民族汽车品牌的品牌力。通过品牌关系谱布局品牌战略，合理分配子品牌资源，实现产品品牌和企业品牌相互赋能、协同发展。着力布局高端化品牌战略，实现营销力、产品力、服务力的多元同步提升。用户体验直接影响用户对品牌的形象认知，体验经济时代，车企要以用户为中心，不断优化服务，提升产品质量，维护用户忠诚度。政府正在通过一系列政策措施，加大对中国汽车产业的支持力度，以推动技术创新与品牌建设为核心，促进产业转型升级，汽车企业应加大研发投入，推动汽车品牌高质量发展。当前，中国汽车产业ESG建设整体处于起步阶段，但已有企业在ESG实践中取得显著成效，成为行业先锋，中国汽车企业需加强ESG体系建设，提升信息披露质量，促进产业可持续发展。此外，智能网联汽车已经进入技术快速演进、产业加速布局的新阶段，产业生态不断完善，法律法规逐步规范，未来智能网联汽车发展的主要趋势将聚焦智能驾驶等级的持续升级。能够率先突破智能驾驶等级的技术瓶颈者，将掌握市场的话语权并增强自身的竞争力。随着消费者心智成熟度和甄别能力的不断提升，汽车市场消费逐渐进入高购商时代，如何更好地满足消费者需求，塑造独特的品牌形象，成为车企将要面对的重要议题。

未来，中国车市的整合趋势将持续换挡提速，创新脚步也将越发加快。在智能电动汽车浪潮的席卷下，技术不断向下渗透，品牌高端化、智能化势在必行。中国汽车品牌应强化品牌意识，坚持以用户体验为中心，提高自主研发能力，努力实现品牌向上。