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中国新能源汽车产业发展报告(2024)

新能源汽车蓝皮书是关于中国新能源汽车产业发展的年度研究报告,2013年首次出版,本书为第十二册。本书在日产(中国)投资有限公司和东风汽车有限公司的支持下,在多位新能源汽车及相关行业内资深专家、学者顾问的指导下,由中国汽车战略与政策研究中心的多位研究人员,以及行业内相关领域的专家共同撰写完成。

本书包括总报告、产业篇、政策篇、专题篇、国际篇、专家视点篇等六个部分。总报告综述2023年中国新能源汽车产业发展情况;产业篇从市场、产业链、关键技术、充换电基础设施等角度系统总结2023年中国新能源汽车产业发展情况;政策篇分析2023年以来国家及地方层面新能源汽车政策及电动汽车标准化工作最新动态;专题篇深度解析汽车产业新旧动能转换的战略意义和深远影响,剖析新能源汽车的发展效益和风险全景,并对我国汽车产业平稳转型提出政策建议;国际篇重点介绍2023年全球新能源汽车市场发展及政策法规的趋势特点、欧盟轻型汽车碳减排政策实施进展、美国《通胀削减法案》实施进展等内容;专家视点篇邀请行业知名专家评述2023年以来新能源汽车产业发展的热点问题。

2023年,我国新能源汽车产业保持强劲发展势头。市场方面,新能源汽车年销量达949.5万辆,同比增长37.9%,市场渗透率突破30%,连续9年居世界首位。产业方面,新能源汽车产业链竞争力不断提升,“内外”仍面临多重挑战。动力电池、乘用车驱动电机、电机控制器装车量分别完成387.7GWh、833万台和830.3万台,同比增长均超过30%;动力电池出口127.4GWh,新能源汽车出口120.3万辆,同比增长均超过70%,助力我国汽车出口首次跃居全球第一。行业竞争激烈,下游竞争压力逐步传导至全产业链。同时,全球地缘政治冲突多发,贸易保护主义抬头,我国新能源汽车产业链供应链安全稳定发展面临较大挑战。政策方面,国家层面高度重视新能源汽车产业发展,继续优化完善新能源汽车政策体系,在宏观规划、推广应用、行业管理等方面持续发力,重点支持新能源汽车推广应用、智能网联汽车示范、充换电基础设施建设、汽车产业“走出去”等领域,多措并举支持新能源汽车高质量发展。当前全球汽车产业格局正发生颠覆性变革,我国新能源汽车产业已进入规模化发展新阶段,加快培育壮大新动能、改造提升传统动能是促进我国汽车产业高质量发展的重要途径。但汽车产业新旧动能转换过程中还面临一系列阻碍,要充分考虑可能面临的系统性风险,需坚持“转换节奏合适、政策力度适中、带动效应明显、国际合作共赢”等原则构建新旧动能平稳转换的政策体系。面对产业新发展机遇和国内外新的产业竞争形势,建议支持关键核心技术攻关,提升产品供给质量;提振新能源汽车消费,加快全面市场化发展;加快新能源汽车出口,支持中国企业海外发展,最终实现扩内需、稳外需并重齐抓,巩固扩大产业发展优势,持续推动新能源汽车产业高质量发展。

2024年,新能源汽车蓝皮书以严谨与通俗并重的方式,从社会科学的角度对我国新能源汽车产业发展情况进行了全面系统的介绍和分析。既从受众的角度让广大读者了解中国新能源汽车产业发展现状和趋势,宣传普及新能源汽车发展理念;又从专业角度客观评价新能源汽车市场、技术、产品,分析产业发展面临的问题并提出建议措施。该书将有助于汽车产业管理部门、研究机构、整车和零部件生产企业、社会公众等了解中国新能源汽车产业发展的最新动态,为政府部门出台新能源汽车产业相关政策法规、企业制定相关战略规划提供必要的借鉴和参考。

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