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中国大运河发展报告(2025)

自申遗成功以来,中国大运河以“文明纽带”为定位,实现了三重历史性跨越:从单一遗产保护转向文化、生态、经济的多维协同;从“地理轴线”升级为贯通古今的文化传播载体;从传统管理模式演进为科技赋能的智慧治理体系。2023~2024年作为承前启后的关键期,以“文明再发现、价值再创造、功能再激活”为主线,推动大运河实现高质量发展。

大运河从古代的水利枢纽演变为现代文化载体,推动着文明互鉴。面对保护挑战和治理需求,需重构认知体系,推动政策优化和文旅融合。作为国家水运网络核心组成部分,江苏段通过升级基础设施和应用生态技术提升航运效能,同时深化区域协同和可持续发展。科技赋能下的文旅融合,通过沉浸式体验激活历史,实现文化价值转化。这些实践延续了运河精神,构建了本土文化与国际话语体系的传播范式,为世界文化遗产保护贡献了中国智慧。

作为国家推进实施的重大文化工程的大运河国家文化公园建设,在顶层设计和地方推进下取得进展,政策体系完善,生态文旅融合成效显著,文化遗产创新活力迸发。面对区域协调不足、文化内涵阐释深度不够、公众参与机制有待优化等挑战,需通过强化跨域联动等,推动运河体系整体价值提升。以北京通州为例,其探索“动态共生”保护范式,通过管理机制革新、文化传播升级与公众参与深化,将“和合共生”理念融入建设,为遗产活化、区域协同与国际对话提供示范路径,彰显大运河从地理工程向文明载体的时代转型。

大运河作为复合型文化载体,其价值转化呈现创新态势。文化遗产教育中,研学课程基于遗产廊道理论,整合资源构建系统认知框架,促进文化资源向育人载体转型。非遗保护方面,建立科学评估体系,揭示核心要素,为活化利用提供量化支持。文旅融合探索依托共生理论,通过产业生态重构与科技赋能,形成“数字+文化”的创新发展模式,数字经济推动传统遗产融入现代消费。学术研究转向跨学科方法并结合田野实践,聚焦活态传承与公众参与,彰显文化遗产在当代社会可持续发展中的多维价值。

大运河多式联运体系建设是现代物流网络优化的核心引擎,江苏和山东济宁通过区域协同和模式创新,推动了基础设施互联和运输结构升级。两地实践证明了多式联运在降本增效和低碳发展中的价值,形成了“运河范式”,即通过运输方式创新和产业链重构,实现历史航道与现代物流的深度融合,为交通强国建设提供切实可行的路径。

中国大运河以文化保护与功能转型为核心,通过国家文化公园“一轴多区”布局活化遗产资源,文旅融合借助数字技术重塑消费场景,多式联运体系联动绿色航运技术驱动区域经济提质增效。区域实践显示,文化基因解码与生态治理形成“保护—开发”良性循环,政策创新与科技赋能推动运河从“地理轴线”升维为全球文明互鉴的符号,为线性遗产的现代转型贡献融合文化价值、生态治理与产业升级的中国方案。

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