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成渝地区双城经济圈建设报告(2026)

过去五年是成渝地区双城经济圈加速建设且成效显著的五年。在西部大开发、长江经济带建设等一系列国家战略叠加推动下,成渝地区双城经济圈高质量发展水平整体呈稳中有升趋势:经济能级持续跃升,产业协同与结构优化成效显著,科技创新资源集聚与转化能力增强,对外开放枢纽功能逐步强化,公共服务共建共享格局基本形成,生态协同治理机制不断完善。与长三角、粤港澳、京津冀三大城市群相比,成渝地区双城经济圈展现出经济增长强劲、区域协调改善、民生领域局部优势突出的特点,同时面临创新投入产出不足、绿色生产效率偏低、外向型经济弱化等核心挑战。在成渝地区双城经济圈内部,城市等级和经济发展梯度双重断层问题依然突出,空间结构不均衡;绿色转型与生态环保协同不足。“十五五”时期,仍需通过提升极核增长动能、深化区域协同治理、强化开放枢纽功能、拓宽民生共享实践、优化空间发展结构等路径推动高质量发展。

创新驱动方面,成渝地区双城经济圈已形成以成都、重庆为核心,绵阳为次级节点的创新空间格局,呈现“双核引领、多点支撑”特征,但整体发展不均衡,多数城市创新联系薄弱。研究显示,区域创新效率持续提升,但“技术研发—成果转化”两阶段衔接不畅,研发效率普遍高于转化效率。空间上呈现“研发分散、转化集聚”态势,成都、重庆在两端均表现突出,多数城市依赖外部技术引进,创新结构分化明显。需要强化要素流通、共建共享平台、推动政策协同等路径,构建区域协同创新体系,促进数字创新与产业融合,推动成渝地区建设具有全国影响力的科技创新中心。

协调发展方面,成渝地区双城经济圈面临产业结构同质化竞争、区域发展不平衡与“虹吸效应”等核心挑战,同时跨行政区协同也受政策碎片化与利益共享机制缺位制约。为破解这些困境,区域协调发展需多路并举:在产业层面,应构建梯度转移与互补体系,推动产业向价值链高端攀升;在区域治理层面,需探索实体化协同机构与共建共享平台,以深化利益共享,破解行政分割;在城乡融合层面,要依据县域多样化类型构建差异化路径,促进城乡均衡发展;在集群培育上,需因地制宜,通过多元组态路径构建协同产业生态,最终形成高效联动、共赢共享的区域协调发展新格局。

产业升级方面,推动成渝地区双城经济圈产业能级整体跃升是当前核心任务。面对中部地区“塌陷”、新兴产业支撑不足等结构性问题,需多路并举:一是探索非均衡发展新路径,引导中部地区通过“借用规模”实现网络化跃升;二是培育新质生产力驱动的新动能,壮大新型消费、前瞻布局未来产业,以“技术+场景”双轮驱动开辟新赛道;三是夯实产业升级核心载体,推动省级高新区等平台通过数字化转型、培育龙头企业,增强产业集群竞争力。

绿色低碳方面,作为长江上游生态安全核心区,成渝地区面临生态本底脆弱、能源体系结构性矛盾及区域协同治理不足等多重挑战。为此,区域绿色低碳发展需系统性推进:一是筑牢生态安全基底,通过空间协同管控与生态修复,共筑长江上游生态屏障;二是构建现代清洁能源体系,依托资源禀赋建设世界级清洁能源战略腹地,并强化金融对电网升级、碳市场建设等关键领域的支持;三是推动发展方式全面转型,通过产业生态化、技术创新与培育绿色生活方式,打通“绿水青山”向“金山银山”的转化路径,最终实现生态保护与经济增长的共生互促。

区域一体化的核心在于让发展成果更公平、更高效地惠及于民。成渝地区通过“川渝通办”等改革,在政务服务跨省协同上取得突破,但更深层的数据共享与制度性壁垒仍需破解。研究揭示,区域营商环境的优化高度依赖创新环境与公共服务的核心驱动,需与市场要素形成组合效应。在基础设施方面,成渝地区双城经济圈正推动从“硬件互联”向“功能融合”升级,并通过“四好农村路”等工程促进城乡服务均等化。未来,需以制度协同为保障,以公共服务一体化为纽带,全面打通要素流动堵点,构建人民有感、市场受益的区域发展共同体。

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