《中国客车产业发展报告(2013)》是方得网组织国内客车业内专家与学者,编写的有关中国客车行业的第一本年度研究报告。 全书采取总、分报告形式,不仅对2013年中国客车行业、客车企业、各个客车细分市场的现状进行了翔实分析,更站在历史的高度,从行业格局变迁、企业优胜劣汰、品牌营销鼎新革故等角度,为读者提供了一个观察中国客车行业的全新视野和一份研究中国客车行业的可靠资料。 总报告站在历史唯物主义的立场,从历史纵轴的角度,在回顾历史、对照现实的基础上,对中国客车行业的发展历史、现状作了比较全面的梳理和述评,全面总结了中国客车产业发展的历史成就、优势力量,客观分析了中国客车行业存在的主要问题。 本书所涉及的客车产业虽然不是一个很大的产业,但却以短短35年的发展历程,生动具体地说明了一个事实——更自由的市场竞争,可以带来行业更强的竞争力。中国客车在国际市场的地位,也说明了开放可以让国内企业更具竞争优势,自由竞争可以让自主品牌具备全球竞争力。本书通过客车和轿车等行业的国家管理和发展现状对比,说明了“自由”发展对于培养行业竞争力的重要作用。 分报告从中国客车行业的总体环境与挑战、世界客车行业发展、中国客车行业进出口、中国客车市场分级分类、中国客车市场竞争态势、中国客车企业销售预测、中国长途客车市场发展、中国校车市场发展等方面,进行了深入的分析,不仅全面展示和充分肯定了中国客车行业各方面的成就,更为客车企业提供了重要的营销研究工具。 分报告还专设了国内重点客车企业研究,分别对宇通客车、“三龙”(厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙)、中通客车、亚星客车等企业的发展进行了深入细致的研究,为读者提供了系统的案例分析。这些内容,是比MBA教材更加生动真实的国内企业案例。 本书是国内第一本系统阐述和研究中国客车行业年度发展的权威之作。书中既有翔实的数据资料,又有理性的客观分析,是读者快速了解中国客车行业的必要参考书。
姚蔚: 经济学硕士,理学学士,中国注册会计师协会和中国数量经济学会会员;师从经济学家、中国工程院院士、中国社会科学院学部委员李京文;曾任中国汽车报社《商用汽车新闻》和“中国汽车报网”总编辑,现任“方得网”总编辑。1994年毕业于西安交通大学数学系,后进入汽车经销领域。2001年起,师从著名经济学家、中国工程院院士、中国社科院学部委员攻读研究生。 2004年进入中国汽车报社,从事汽车报道,2006年作为出版人和总编辑,带领团队创建《商用汽车新闻》,2007年兼任中国汽车报网总编辑。2009年,带领团队创建方得网。科研方面,参与过“中国矿产资源可持续发展战略的经济分析与宏观政策”、“中国城市化战略研究”、“北京市高等教育投融资研究”等项目科研工作。从事汽车经销工作多年,熟悉汽车行业经济规律和市场特点,具备系统扎实的经济理论知识,能够理性和前瞻性地分析汽车市场变化,对行业经济问题和企业发展问题有独到见解,很多文章都能准确预测汽车行业的发展走势。在做汽车报记者期间,发表文章几十万字,荣获过中国产业经济好新闻奖、“铁道杯”头版头条新闻大奖赛优秀奖、人大新闻奖二等奖等。