本书首先较为全面地测算和分析了中国制造业贸易竞争力以及隐含碳排放,然后通过建立动态可计算一般均衡模型(CGE)考察了碳关税、碳税对中国制造业贸易竞争力的影响,并模拟不同缓解措施的差别,同时还基于HOV模型研究了环境规制强度上升对中国制造业贸易竞争力的影响,得出了一系列有价值的结论,为中国在低碳经济条件下提升制造业贸易竞争力提供了一些重要参考。
杜运苏: (1977- ),博士,副教授,硕士生导师,现任南京财经大学国际经济与贸易系主任。主要研究领域:低碳经济、国际贸易理论与政策。在《中国工业经济》《科研管理》《国际贸易问题》等刊物发表论文30余篇,主持并完成国家社科基金1项,参与国家级课题4项。