本书以高校和工程院所联合培养博士生改革试点项目为研究案例,分析了当前制造业强国和创新型国家建设以及知识生产模式的转型对我国工科博士生培养模式带来的新挑战,采用质的研究方法,探讨了跨界联合培养模式的特点、取得的效果和存在的问题,并借助资源依赖理论和协同理论构建了跨界联合培养的合作动力机制,由此提出改进我国工科博士生联合培养模式和机制的政策建议。
郑娟: 2015年毕业于清华大学教育研究院,获公共管理博士学位;现为北京工业大学高等教育研究所、首都工程教育发展研究基地助理研究员。主要研究方向为工程教育、研究生教育等。在《高等工程教育研究》等刊物上发表多篇论文。