“新能源汽车蓝皮书”是关于中国新能源汽车产业发展的研究性年度报告，2013年首次出版，本书为第六册。本书在日产（中国）投资有限公司和东风汽车有限公司的支持下，在多位新能源汽车及相关行业资深专家、学者顾问的指导下，由中国汽车技术研究中心有限公司政策研究中心的多位研究人员，以及行业内相关领域的专家共同撰写完成。

本年度报告主要包括总报告、改革开放40周年献礼篇、专家视点篇、NEVI指数篇、产业篇、市场篇、政策篇、热点篇、借鉴篇、智能汽车篇、附录等十一个部分。总报告综述了2017年中国新能源汽车产业发展情况；改革开放40周年献礼篇回顾了中国汽车产业的发展状况并对其未来进行了思考；专家视点篇邀请了行业知名专家评述2017年以来新能源汽车产业发展的热点问题；NEVI指数篇介绍了新能源汽车NEVI指数，对2017年中国新能源汽车产业竞争力、新能源汽车产品（基于EV-TEST电动汽车测评方法研究）、新能源汽车企业、新能源汽车城市进行指数评价；产业篇分析了2017年中国新能源乘用车行业、动力电池产业、车用驱动电机产业和充电基础设施行业的发展情况；市场篇重点分析了新能源汽车市场的变化及趋势，并对2018～2020年中国新能源汽车市场进行了前瞻性预判；政策篇分析了国家新能源汽车政策，对地方新能源乘用车激励政策进行量化评估，介绍了中国电动汽车标准化工作进展；热点篇包括新能源汽车购置补贴与市场发展、后补贴时代产业政策支持体系畅想、对“双积分政策”的认识及展望、上海新能源汽车大数据挖掘及应用案例分析；借鉴篇包括燃油车禁售国内外动态与中国实施预案建议、中国语境下车辆碳排放辨析、交通领域三个革命畅想；智能汽车篇包括智能网联汽车支持政策体系及产业发展建议、国内外智能网联汽车测试示范区情况概述、中外自动驾驶立法研究及立法建议。

2017年以来，新能源汽车发展数量和质量同步提升。其中，新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆，占全球市场份额的59%，连续三年居世界首位，新能源汽车产业也向提质增效方向发展，优秀企业和产品逐渐脱颖而出。动力电池行业优胜劣汰加速，2017年累计配套量约364亿Wh，占全球动力电池配套量的60%以上。驱动电机行业发展热度不减，新材料新工艺不断涌现，集成化发展成为主流。私人需求引导产业向市场驱动转变，市场结构不断调整。乘用车市场份额持续攀升，客车增长乏力，纯电动货车高速增长且潜力巨大。充电基础设施布局更趋完善但问题依旧突出，建设增速放缓。截至2017年12月，充电桩总量超过44万个，车桩比近3.5∶1。私人桩建设快于公共桩，运营商逐步由重建设转向重运营。充电设备质量参差不齐，充电难问题仍未根治。国家发力推动汽车智能化发展，推进政策和标准体系建设，引导发展战略方向。加强道路测试区建设，推进市场化应用进程。产业竞争力提升但基础依然薄弱。新能源汽车产业竞争力综合指数在全球排名第三，但产业基础仍旧薄弱。电动汽车强制性国家标准进展迅速，新型电动汽车标准体系趋于形成。2017年以来产业政策导向可总结为稳定、升级、合规、开放、环保，2018年及未来产业政策导向为顶层设计、公平开放、优胜劣汰，推动新能源汽车产业高质量发展。

2018年“新能源汽车蓝皮书”以严谨与通俗并重的方式，从社会科学的角度对我国新能源汽车产业发展情况进行了全面系统的介绍和分析。既从受众的角度让广大读者了解中国新能源汽车产业发展现状和趋势，宣传普及新能源汽车发展理念；又从专业角度客观评价新能源汽车技术、产品，分析产业发展面临的问题并提出建议措施。本书将有助于汽车产业管理部门、研究机构、整车和零部件生产企业、社会公众等了解中国新能源汽车产业发展的最新动态，将为政府部门出台新能源汽车产业相关政策法规、企业制定相关战略规划，提供必要的借鉴和参考。