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中国新能源汽车动力电池产业发展报告(2020)

2019年,受中国汽车产业转型调整的影响,我国新能源汽车产销规模在连续多年快速增长之后首次出现下滑,但动力电池产业仍保持了增长态势,全年总配套量达到62GWh,但面临严峻挑战,如何从自身发展要点入手,不断提高产品质量以及降低成本,保障新能源汽车安全和市场竞争力是动力电池产业未来主要的发展命题。

2020年《动力电池蓝皮书》从动力电池产业最新的发展状况入手,基于2019年新能源汽车产量数据和综合调研结果,对新能源汽车市场以及动力电池市场进行了挖掘和剖析,同时对产业链上下游的发展现状、存在问题、发展建议、未来趋势以及国内外动力电池产业发展过程中的热点话题进行了研究分析,以期为我国动力电池产业未来的高质量发展和市场竞争力提升探寻方向。

市场方面,在新能源汽车私人市场成长壮大的带领下,纯电动乘用车产量增加11.6%,因此,三元电池占据了最高的市场份额,达到66%。预计在未来双积分政策的驱动和刺激下,纯电动乘用车及其配套的三元电池的市场将会继续扩大。在市场竞争加剧的背景下,行业中的企业数量进一步减少,按照集团口径统计,2019年有77家动力电池企业形成了产品配套,市场趋向头部集中。回收方面,动力电池回收政策不断推出,行业发展逐步规范,体系构建渐趋完善,同时回收服务网点呈现爆发式增长。对于行业内比较关注的磷酸铁锂废旧电池的再生回收技术,本书对其技术的发展趋势以及经济性进行了深入探讨。技术创新方面,国内企业比亚迪和宁德时代分别提出刀片电池和CTP去模组技术,提高了动力电池能量密度,降低了成本,成为技术创新的重要举措。国际方面,随着国外各大车企电动化转型加速,国内外动力电池企业对国际市场的争夺正在加速,欧洲出现动力电池产能的扩增,成为企业实力比拼的主要战场。燃料电池方面,在燃料电池汽车示范运营政策的推动下,燃料电池产业整体在快速发展,核心零部件产品技术不断进步,取得突破,规模化生产能力不断提升。另外,本书还关注了新能源汽车消费调研、新能源汽车换电、动力电池智能制造、动力电池安全法规以及产业投资等方面的热点话题,为相关读者提供参考。

未来,动力电池产业的市场竞争将会更加激烈,驱动企业持续走高质量发展道路,为新能源汽车提供更加优质可靠的动力电池产品。

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