当前中国道路交通安全形势总体平稳，但由地区发展不平衡所导致的自然环境、道路条件、机动化水平、安全设施、车辆状况差异性较为明显，道路交通安全工作面临新形势、新挑战。随着中国汽车产业转型升级的不断深入，中国汽车产业将呈现新局面，新能源汽车及智能网联汽车技术的系统化趋势明显，而驾驶工况分析和交通场景构建将成为主动安全技术发展的关键共性技术。伴随人工智能的发展，汽车行人保护技术将向着自动化、智能化方向发展，智能、网络和汽车技术的结合将成为未来行人保护技术的主流。
武守喜: 武守喜，高级工程师，中国汽车技术研究中心有限公司汽车技术情报研究所信息咨询一室副主任，主要从事新能源汽车政策及标准法规研究。
戴淼: 戴淼，中国汽车技术研究中心有限公司汽车技术情报所助理工程师，主要从事商用汽车技术及市场研究。
贺淑超: 贺淑超，中国汽车技术研究中心有限公司汽车技术情报研究所高级工程师，主要从事新能源汽车及智能网联汽车行业技术研究工作。
齐涛: 齐涛，中国汽车技术研究中心有限公司汽车技术情报研究所助理工程师，主要从事新能源汽车及智能网联汽车消费者研究。
路畅: 路畅，中国汽车技术研究中心有限公司汽车技术情报研究所助理工程师，主要从事新能源汽车及智能网联汽车产品和技术研究。
