本报告基于典型的电动汽车用电池管理系统(BMS)架构,利用HAZOP分析方法以及国家标准GB/T 34590-2017《道路车辆 功能安全》给出的方法论,开展电池管理系统危害分析与风险评估,提出了电池管理系统的功能安全目标和功能安全要求,为继承并细化BMS技术安全要求与安全架构,并逐层将BMS的功能安全要求最终落实到软硬件设计的实现提供了参考借鉴。
汽车工业,工业安全,经济发展
李珍珍: 李珍珍,硕士,泛亚汽车技术中心有限公司驱动系统部工程师,主要研究方向为新能源汽车高压系统安全。
李波: 李波,博士,中国汽车技术研究中心有限公司汽车标准化研究所高级工程师,主要研究方向为汽车电子标准化。
付越: 付越,硕士,中国汽车技术研究中心有限公司汽车标准化研究所工程师,主要研究方向为汽车电子标准化。