随着物联网的普及，车辆入网也十分普遍，车联网已经被认为是未来智能交通的核心技术之一。同时随着车联网的发展、车辆上无线技术部署的增加，车联网中的安全问题也日益显现，因此，越来越多的智能算法开始应用于解决车联网信息安全问题，作为一个新兴领域，群体智能自20世纪80年代出现以来，受到多个学科领域研究人员的关注，并已成为人工智能及社会、经济、生物等交叉学科的前沿领域，在车联网网络安全问题中群体智能也有着越来越重要的作用。本文从多个方面阐述了群体智能算法以及群体智能算法在车联网信息安全方面的具体应用，这对车联网信息安全的提升有重要的作用。
田大新: 田大新，长江学者青年学者，博士生导师，北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长，IEEE Senior Member、IEEE Intelligent Transportation Systems Society Member、IEEE Vehicular Technology Society Member、中国计算机学会高级会员、中国智能交通协会高级会员，车路协同与安全控制北京市重点实验室副主任，城市交通管理集成与优化技术公安部重点实验室车联网研究室主任。发表学术论文109篇，其中SCI检索27篇、EI检索55篇。获国家科学技术进步奖二等奖1项，教育部技术发明奖一等奖1项。主要研究方向包括：智能交通系统、车路协同控制、车辆自组织网络、群体智能、车联网信息安全。
