《汉书·地理志》记载:自徐闻、合浦船行五月,可达越南、马来西亚、泰国、印度、斯里兰卡等国。2000多年前,这条中国与南海诸国的贸易往来通道,不仅打开了中国对外交流的新途径,也成为中国海运的开端。自此之后,海上运输经魏晋、隋唐时期的发展,在宋元时期达到顶峰。但随着明清时期的海禁和近代的战争,海运行业一度衰弱。中华人民共和国成立之后,尤其是改革开放以来,我国不断加快基础设施建设、优化产业结构,使海运业得以蓬勃发展。
交通运输业,研究报告,中国
刘秀英:
林晓言: 北京交通大学应用经济学一级学科责任教授,产业经济学国家重点学科带头人。北京市哲学社会科学重点研究基地北京交通发展研究基地首席专家,国家社会科学基金重大项目首席专家。中国技术经济学会荣誉常务理事,运输技术经济专业委员会主任委员。获得中国技术经济学会成立四十周年特别贡献奖。主持和参与京九铁路、京沪高铁、青藏铁路、兰新高铁、上海高速磁浮交通系统等重大建设项目的技术经济论证和经济社会影响课题。