如果梳理中国客车发展史，2017年一定是一个非常关键的转折年。这是因为，在这一年里，新能源客车财政补贴首次、真正出现大幅退坡，给这个喧嚣和狂热的行业降了一次温，促使客车行业回归理性；在这一年里，由于补贴大幅度下降，不少客车企业开始批量进入新能源物流车等其他细分领域，寻求新的突破；在这一年里，由于补贴大幅下降，新能源客车不再是炙手可热的“香饽饽”和资本逐利的首选对象，行业的拐点正在悄然出现。

本文以数据说话，通过对2017年客车整体市场以及新能源客车市场的系统梳理，全面总结了2017年客车行业发展的五个典型特征。同时，文章在大量政策及数据研究的基础上分析认为，由于2018年新能源客车补贴政策呈现跟以往政策“很不一样”的特点，因此，客车市场尽管在上半年取得了一定增长，但全年产销量仍将出现下滑，深度调整、阵痛和转型将会是贯穿2018年客车行业的主线。