目前,我国已发布乘用车双积分管理办法及交易机制,但商用车积分并未同步出台。2021年,我国新能源汽车财政补贴即将退出,如何实现节能与新能源商用车市场的可持续发展,是一个非常关键、亟须解决的难题。本文以此为背景,对节能与新能源商用车积分管理可信性进行了深入分析,并对节能与新能源商用车积分管理政策体系展开了初步研究。
中国汽车工程研究院股份有限公司: 简称“中国汽研”,成立于1963年,是国家一类科研院所。近年来,中国汽研聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术领域,形成了集检测中心、工程中心、智能中心、新能源中心、数据中心、孵化中心及装备产业于一体的集群体系,提供解决方案、软件数据、装备工具三类产品。在网络安全与数据安全方面,中国汽研先后承担了车联网安全综合服务平台、智能网联汽车安全检测平台、车联网身份认证平台、智能网联汽车车载安全网关等四项国家课题,获工信部授牌“2020年车联网安全应用试点示范项目”,已在通信安全、数据安全和隐私安全检测、OTA应用安全检测和渗透测试等方面形成检测能力,并为行业主管部门政策标准制定提供技术支撑。