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中国城市交通绿色发展区域比较
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以区域为视角,在已有指数的基础上,本报告分别对东部、中部、西部及东北地区城市交通绿色发展状况进行分析,并提出区域提升建议。东部地区经济指数具有极大优势,中部地区生态指数和社会指数发展最为突出,西部地区生态指数相对偏高,东北地区社会指数及生态指数相对较好。东部地区应当构建一体化多元公共交通系统;发展慢行交通,实施限制政策;加大城市绿色交通的宣传力度,提高政策出台密度。中部地区的政府和公众都要转变观念,倡导绿色出行方式;落实公交优先战略,推进公交、自行车加步行城市交通模式;科学进行交通管理,引导个人交通向公共交通方式转变;加大绿色交通宣传力度,适时出台鼓励和优惠政策。西部地区则应当完善绿色交通运输法律法规及相关标准规范;丰富融资及经营方式,提升经济指数;大力培养人才,提升交通绿色发展能力;加强区域合作。东北地区则应从合理规划、制定政策、合理发展轨道交通、提升公众参与度等方面入手。

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