新加坡天然处于“一带一路”地理通道上，对中国“一带一路”特别是“海上丝绸之路”建设具有重要影响。2017年新加坡海运综合竞争力持续上升，港口集装箱运输量达3370万标准箱，仅次于上海，位居世界第二。新加坡这种“以小博大”的港口经济发展不仅归因于优越的地理位置，还与政府和港口运营公司的通力协作有莫大关联。目前新加坡已形成“政府（MPA）监督和支持、国内港口运营商（PSA Singapore）管理、国际港口运营商（PSA International）进行国际布点”的发展模式，对中国港口经济的发展具有重要借鉴意义。同时，考虑到中新经贸合作关系，未来两国可在“一带一路”国家投资、人民币国际化结算和大士港建设过程中开展共建合作。