2020年后，新能源汽车推广应用补贴即将退出，消费者购置成本增加，将对新能源汽车销售产生影响。本文聚焦私人领域新能源汽车扶持导向及政策，对现有财税、金融保险和交通政策进行梳理及评价，其中重点针对可货币化政策对新能源汽车在购置、保有、使用等环节的成本影响进行了分析；在此基础上，结合新能源汽车产业发展趋势与目标，研究提出后补贴时代私人领域新能源汽车支持政策方案建议，以政策的引导作用降低新能源汽车各环节成本、提升新能源汽车使用便利性，带动新能源汽车私人消费。