美国自20世纪40年代以来通过立法、政策、资金支持等多重手段开始治理重型柴油车尾气排放，取得了显著成效。美国柴油车治理特点如下：一是地方机动车污染问题推动了联邦层面在机动车污染领域的环境立法，而联邦又引导着州一级重型柴油发动机排放标准的建立，二者相互促进；二是实施严格的发动机排放标准和清洁柴油油品标准；三是开展柴油车减排专项行动；四是制定专项计划改造老旧柴油车，并对改造后的车辆进行定期检查和维护；五是充分考虑在柴油车减排过程中，各方所需承担的经济成本，给予资金支持。我国柴油车辆污染控制仍存在老旧车辆冒充国IV、国V车辆流入使用环节，柴油货车污染控制装置、车载诊断系统不正常运行，柴油油品不达标等现象。美国重型柴油车污染治理对我国的启示如下：一是推动在用老旧柴油货车的淘汰或升级、油品清洁化；二是对现有的尾气排放标准进行评估和更新；三是统筹“车—油—路—企”管理；四是制定专项改造计划以及检查和维护计划；五是加强资金支持，充分调动各方治理重型柴油车高排放问题的积极性。