由于马来西亚国内政府更迭，东铁项目陆续经历了重新审查、停工、搁置、重新谈判的曲折过程。最终，在中马两国的努力下，东海岸铁路成功恢复建设。从这一过程中不仅可以看出希望联盟时期马方诉求的新变化，更为未来中马基建合作提供了新的范例。本文将首先总结马来西亚第14届大选前，在野的希盟阵营对东海岸铁路的态度；其次，梳理大选结束后，希盟政府对东铁项目态度的几次转变；再次，对比希盟不同时期对东铁项目的主张，结合重新谈判的最终结果，分析希盟政府在中马基建合作中的核心诉求以及背后的动因；最后，尝试为中马两国继续推进基建合作提出建议。