天津港作为京津冀的海上门户，是世界上等级较高的人工深水港，也是我国北方地区对外贸易和现代物流业快速发展的港口之一。作为典型的腹地型港口，高效便捷、覆盖广泛、物流成本低的陆路集疏运系统是天津港建设北方航运核心区的重要前提和基础保障。本报告系统梳理港口铁路、公路、管道等各种交通方式集疏运发展的现状，从结构调整影响、区域港口同质化竞争、固定资产投资减少三大方面分析港口运量下降的原因，提出集疏运一体化总体思路及目标以及铁路、公路集疏运一体化的发展策略。