作为中国自主设计的第一条铁路，京张铁路建设运营于晚清时期，在时间特征上，京张铁路以晚清铁路标准为主体，在民国时期得以延续与完善；在空间特征上，京张铁路是连接中国西北地区、京津地区以及蒙俄欧的交通要道；从工业考古视角来看，京张铁路的核心价值在于其所承载的技术价值和历史价值，因此有必要对其申遗的机遇进行认真思考与研究。