小排量轿车的发展,已经由微观经济层次的问题上升到宏观经济层次的问题,由市场经济运行层次的问题上升到公共政策制定层次的问题。对发展小排量轿车的意义与政策进行分析,不仅对我国汽车工业可持续发展具有重要意义,而且对我国经济可持续发展、政府制定经济政策、维护国家经济安全也具有重要意义。
赵英: 享受国务院政府特殊津贴专家,曾任《经济管理》杂志副主编、社长,中国社会科学院工业经济研究所工业发展室主任、研究员,中国社会科学院研究生院博士生导师,任国家经济发展与经济风险研究中心主任。主要研究领域为国家安全战略、产业经济。单独撰写、主编著作15部,参加撰写著作40余部,发表论文200余篇,获得国家级学术奖2项、省部级学术奖16项。