在全球经济危机情况下,中国汽车企业在国际市场上要更加低调,少说多做;依托国内国际两个市场,更加致力于自主开发能力的形成;同时抓住机遇,引进技术和人才。在我国汽车工业遭遇明显的贸易保护措施的冲击时,要依靠协会和政府,以集体的力量,依托WTO相关法规与之周旋。
赵英: 享受国务院政府特殊津贴专家,曾任《经济管理》杂志副主编、社长,中国社会科学院工业经济研究所工业发展室主任、研究员,中国社会科学院研究生院博士生导师,任国家经济发展与经济风险研究中心主任。主要研究领域为国家安全战略、产业经济。单独撰写、主编著作15部,参加撰写著作40余部,发表论文200余篇,获得国家级学术奖2项、省部级学术奖16项。