我国汽车市场在世界汽车市场大幅萎缩的2009年快速复苏并持续较快地发展，成为世界最大的汽车生产国和新车消费市场，2010年我国国产汽车产销量稳居世界第一。随着国家宏观货币政策收紧、通货膨胀加剧、促进汽车消费政策的退出、油价上涨、部分大城市限购等因素影响，2011年汽车消费量回落，国内乘用车市场增速下降，自主品牌乘用车市场占有率下降。
原磊: 经济学博士，中国社会科学院工业经济研究所副研究员，工业运行研究室副主任，主要从事工业经济运行、经济增长理论、商业模式创新等领域的研究工作。近年来，在《人民日报》、《中国工业经济》、《经济学动态》等报刊上发表论文50余篇，翻译出版译著3本，主持了国家社科基金课题、中国社会科学院重点课题、部委委托项目等多项省部级课题，曾获蒋一苇企业改革与发展学术基金奖优秀论文奖。
刘昶: 中国传媒大学教授、博士生导师，新闻传播学部副学部长、新闻学院院长兼欧洲传媒研究中心主任
