2017年9月发布实施的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》在运行过程中显现了诸多利弊。2019年9月,工信部发布了双积分管理办法修正案的征求意见稿。2020年6月22日,工业和信息化部正式发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》,自2021年1月1日起施行。本报告分析了美国新能源汽车市场发展经验及中国新能源车企的处境,并基于“双积分”政策变动的背景,通过建立新政策对产业影响的模型及模拟计算,分析了我国双积分市场现状并就修改后的新能源积分政策对我国汽车产业及节能技术发展的影响进行预测。
中国汽车工程研究院股份有限公司: 简称“中国汽研”,成立于1963年,是国家一类科研院所。近年来,中国汽研聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术领域,形成了集检测中心、工程中心、智能中心、新能源中心、数据中心、孵化中心及装备产业于一体的集群体系,提供解决方案、软件数据、装备工具三类产品。在网络安全与数据安全方面,中国汽研先后承担了车联网安全综合服务平台、智能网联汽车安全检测平台、车联网身份认证平台、智能网联汽车车载安全网关等四项国家课题,获工信部授牌“2020年车联网安全应用试点示范项目”,已在通信安全、数据安全和隐私安全检测、OTA应用安全检测和渗透测试等方面形成检测能力,并为行业主管部门政策标准制定提供技术支撑。