2019年，我国汽车制造业在转型升级过程中，受中美经贸摩擦、环保标准切换、新能源补贴退坡等因素的影响，承受了较大压力，汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2%，产销量继续蝉联全球第一。重庆汽车制造业主动调整，积极应对，下半年表现出较强的自我恢复能力，呈现出低开高走的态势，总体保持在合理区间，产值同比降幅从1～2月累计的21.1%收窄到全年的5.5%，增加值同比降幅从19.6%收窄到4.1%。2020年深入贯彻实施大数据及智能化发展战略，坚持新发展理念，坚持质量第一、效益优先，推动质量变革、效率变革、动力变革。以发展新能源和智能网联汽车为主线，以推动汽车和先进制造、信息通信、互联网、大数据、人工智能深度融合为主要途径，以创新为抓手，固优势、补短板、强弱项，优环境、提品质、创品牌、增效益，推动转型升级，实现由高速增长向高质量发展转变，增强对全市经济发展的支撑作用。全市汽车产量138万辆，同比持平；汽车制造业产值3388亿元，同比增长5%。