宁波轨道交通基于网络化运营模式要求，对运营分公司现有员工技能水平、人员结构及工作流程进行分析，结合分公司实际，深入研究生产单位设置与运作模式，对工种、工班设置进行优化设计。将46个工种重组为29个工种，将工程车司机与电客车司机两个工种融合，有效工时利用率从59.4%提升至83.3%，推动实现生产单元设置和工作流程之间的最优匹配，并以生产流程为基础进一步开发岗位能力清单，建立技能评定体系，优化工时标准，配套设置激励性薪酬，激发员工学习发展内驱力，建立“两融合”与效能提升的良性循环机制，从而达到降本增效的目标，进一步推动运营企业改革。