在“新四化”背景下，智能网联汽车成为产业竞争的焦点，汽车电子的产业链和技术链面临重构。基于高性能系统级芯片构建的车载智能计算平台（汽车“大脑”）是新型汽车电子电气架构最重要的组成部分，能否在智能网联汽车电子产业竞争中获胜，取决于能否实现L3级以上的自动驾驶功能。本文通过对车控操作系统和车载操作系统市场、技术发展现状和趋势等方面的研究，分析了当前行业发展存在的问题，并提出发展建议。
中国汽车工程研究院股份有限公司: 简称“中国汽研”，成立于1963年，是国家一类科研院所。近年来，中国汽研聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术领域，形成了集检测中心、工程中心、智能中心、新能源中心、数据中心、孵化中心及装备产业于一体的集群体系，提供解决方案、软件数据、装备工具三类产品。在网络安全与数据安全方面，中国汽研先后承担了车联网安全综合服务平台、智能网联汽车安全检测平台、车联网身份认证平台、智能网联汽车车载安全网关等四项国家课题，获工信部授牌“2020年车联网安全应用试点示范项目”，已在通信安全、数据安全和隐私安全检测、OTA应用安全检测和渗透测试等方面形成检测能力，并为行业主管部门政策标准制定提供技术支撑。
