孟中印缅经济走廊属于次区域经济合作的范畴，然而与一般意义上的区域一体化不同的是，经济走廊是在地理上把一个国家或多个国家的一些地区连接起来的经济主轴。从狭义上讲，是连接相关各国的基础设施，包括铁路、公路、航运，航空网、光缆、油气管道等，是经济交往的纽带和动脉。而从广义上讲，则是交通与经济紧密的互动关系，是以交通通道建设为基础，产业、贸易和基础设施为一体的，带动沿线经济发展的轴心，具有全局性、跨国性、互补性、关联性等特点。
卢光盛: 复旦大学国际关系与公共事务学院法学博士，云南大学国际关系研究院院长，云南大学周边外交研究中心首席专家，教授、博士生导师，中国东南亚研究会副秘书长。主要从事中国周边外交、东南亚国际关系、湄公河次区域合作研究。曾主持国家社科基金重大、重点项目等多个研究课题。出版著作有《地区主义与东盟经济合作》《地缘政治视野下的西南周边安全与区域合作》等，发表论文有《中国加入湄公河委员会，利弊如何》《中国对缅甸投资遭受环境和社会问题非议的原因》《大湄公河次区域金融合作的进展、问题及中国的参与》《2009年云南省参与区域合作的成果、问题与建议》《中国对GMS国家直接投资的环境政治分析》等。
刘稚: 云南大学澜沧江-湄公河次区域研究中心研究员，博士生导师，主要研究方向为澜湄次区域合作。
