机场作为交通运输体系中的重要枢纽,目前存在场面精细感知能力不足、互联互通能力不足、数字化运行能力不足、全局智能管控能力不足等问题,这些问题导致机场安全保障压力大,智慧化运行效率不高。针对上述问题,基于数字孪生、人工智能、5G、物联网等前沿技术研究与应用,突破全要素多源智能感知、空天地一体化互联互通、物理世界数字化转型、多元主体智慧协同等方面的关键技术,实现机场数字孪生、无感式旅客出行、无人化行李处理、无人化飞行区作业保障,推进传统基础设施向融合“新基建”转型,构建生产要素全面物联,数据共享、协同高效、智能运行的智慧机场,可极大地提升航空枢纽的智能化运行水平,促进我国智能交通运输体系建设。
吴宏刚: 吴宏刚,研究员,中国民航局第二研究所总工程师,主要研究方向为机场场面运行智能化和产业化。
刘宝树: 刘宝树,中国民航局第二研究所副所长,主要研究方向为空中交通管理、机场运行管理。
何东林: 何东林,中国民航局第二研究所科研中心副主任,研究员,主要研究方向为机场综合交通监视与控制。
李恒: 李恒,中国民航局第二研究所,副研究员,主要研究方向为机场交通信息工程及控制。
李静: 李静,中国民航局第二研究所,副研究员,主要研究方向为航空公司运行控制和航空气象。
王浩: 王浩,中国民航局第二研究所,助理工程师,主要研究方向为机场交通信息工程及控制。
彭璐易: 彭璐易,中国民航局第二研究所,主要研究方向为机场运行管理。