本文主要研判交通基础设施改善对出口复杂度的影响效应，首先通过理论推导论证了交通基础设施改善有助于促进不同技术水平的企业参与出口，并对那些技术复杂度较高的产品具有更为显著的影响，进而有助于出口技术复杂度的提升。在理论推导的基础上结合相关数据进行实证检验，借鉴Rodrik（2006）和Hausmann等（2007）的计算方法结合CEPII-BACI数据库测算了176个国家或地区1995～2015年的出口复杂度，通过构建回归模型分析了交通基础设施改善对出口技术复杂度的影响效应。此外，进一步将研究样本划分为劳动密集型、资本密集型和技术密集型等三个类型，以期研究交通基础设施改善对不同类型产业在出口过程中的技术溢出效应。