香港功能效率型城市发展的核心内涵，城市规划治理切合产业升级与经济转型需要。主要功能区沿轨道交通线布局，形成以车站上盖为核心的综合功能区。循环再用已开发土地，以“容旧纳新”代替“破旧立新”。构建高密度大都市可持续交通体系。转换城市交通规划与治理主体，变“居民服从”为“居民决策”，在香港城市规划建设与治理中，政府的顶层设计、公众的参与抉择与市场商业机制的运作“三驾马车”并驱，保证了规划与治理的功能效率性。