本文根据2021～2022年具体产业数据利用专家定向问卷调查的方法对我国智能网联汽车产业国际竞争力进行了全面评估。评价结果表明，智能网联汽车正在进一步走向示范应用与大规模推广的新阶段，产业逐步转向研发生产与消费使用并重，以生产带动消费、以消费促进生产、二者互相联动的新模式。随着产业新阶段和新模式的到来，我国在软件通信、示范推广、造车新势力、消费使用和社会发展端的优势进一步扩大，产业竞争力上首次以微弱的优势超越日本，排名第三。美国则依然在产业上全方位领先，排名第一，但是其领先幅度已有所降低。欧盟依旧位居次席，而日本则位居第四。我国智能网联汽车产业在过去五年取得了巨大进步，但是产业最终竞争和行业洗牌尚未到来，需继续发展壮大智能网联汽车产业，努力塑造汽车产业发展的新格局。