2023年,全国驾培行业期望的后疫情时代的强势消费反弹并不明显,驾校大面积出现招生下滑、营收不佳、利润萎缩,行业信心不足。预测2024年不会出现机动车驾驶培训总生源量大面积下滑,但会出现生源流动加剧、生源分化加剧、从业人员流失加剧现象,学生生源竞争加剧导致在校大学生市场减少,学员对驾校服务的要求不断提高,越来越多的驾校服务水平落后于学员需求。2024年将是驾校智能化普及年、线上营销普及年,服务与营销落后的驾校将被加速淘汰。
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安道利: 安道利,中国交通运输协会驾驶培训分会专家;
林钧: 林钧,台州市公路与运输管理中心机动车服务科科长;
郗雪鹏: 郗雪鹏,渭南市交通运输服务中心驾培服务科科长。