随着燃料电池汽车产业的快速发展，燃料电池系统和电堆自主化产品迭代，已基本实现国产化生产，为适用于商用车应用场景，逐渐往高性能、长寿命和大功率发展，成果显著。但是，在燃料电池核心材料和部件环节，仍未完全实现国产化生产，须加快推动关键材料和部件的技术突破及国产替代应用，从而推动国产材料和零部件进入良性循环的发展通道，促进燃料电池汽车产业链健康有序发展。